Требования к дизайну сушильных камер в покрасочных камерах

Требования к дизайну сушильных камер в покрасочных камерах

Сушка является одним из трех основных процессов, происходящих в процессе окраски промышленных автомобилей в кабине для окраски автомобилей. Он быстро преобразует жидкую пленку в твердую, поэтому этот процесс также называется процессом отверждения, который обеспечивает эффективность производства и качество покрытия. Это имеет прямое влияние на стоимость автомобильных лакокрасочных кабин.

Сушка достигается с помощью специального отопительного оборудования, которое называется сушильной камерой. Сушильная камера для высоких декоративных кабинок для окраски автомобилей должна отвечать требованиям очистки, энергосбережения и защиты окружающей среды. Следующие условия должны быть выполнены.

Должны соответствовать требованиям к качеству окрасочных стендов. Кабина для окраски автомобиля должна соответствовать заданной кривой температуры-времени обрабатываемой детали; распределение температуры заготовки равномерное; сушилка чистая и без пыли; следует избегать разложения продуктов разложения, образующихся в процессе сушки.

Высокая энергоэффективность. Утилизация энергии; структура и теплоизоляция импорта и экспорта сушилки, корпуса и воздуховода превосходны, а потери тепла незначительны. Он должен соответствовать действующим нормам по безопасности и противопожарной защите автомобильных покрасочных камер. Не должно быть загрязнения в мастерской и атмосфере, а сброшенные органические летучие вещества должны соответствовать стандарту. Не содержит растворителей или других запахов, не должно быть риска взрыва.

Это должно быть легко чистить и ремонтировать. В сушильной камере нет мертвого угла, доступ к вентиляционному трубопроводу и его легко чистить; внутренняя стенка сушильного отделения автомобильной покрасочной камеры хорошо герметизирована, чтобы не допустить попадания вредных выхлопных газов на завод; В зарубежных странах природный газ и нефть обычно используются в качестве источников тепла в сушильных камерах для автомобильных покрасочных камер; природный газ, газ или дизельное топливо используется в качестве источника тепла в районах, где имеются внутренние запасы нефти и газа; электричество используется в районах, где цены на электроэнергию дешевле. Теплопередача - это нагревание пленки краски путем нагревания объекта с помощью горелки или электрического нагревателя с помощью излучения, конвекции или их комбинации.

Лучистый обогрев используется в зоне обогрева, а горячий воздух используется для конвекционного обогрева в зоне обогрева. Лучистый нагрев обычно используется в зоне нагрева непрерывного производства верхнего покрытия и в сушильной камере промежуточного покрытия, чтобы обеспечить высокую беспыльную и низкую скорость ветра эффективного пространства в случае, когда пленка покрытия в зоне нагрева не является сухой и легко приклеить.

Циркуляционный конвекционный нагрев горячим воздухом широко используется в автомобильной промышленности. Этот метод используется практически во всех помещениях для сушки автомобильных красок. Преимущество заключается в равномерном нагреве высушенных объектов со сложной геометрией и структурой для обеспечения распределения температуры высушенных материалов. Очень равномерно