Техническое обслуживание и техническое обслуживание автомобиля покрасочной кабины

В процессе использования оборудования для покраски многие мастера покраски отражают низкое качество покрасочной камеры, слишком высокая пыль в помещении, строительный эффект не очень хороший, а иногда он не так хорош, как уличный эффект. Фактически, до тех пор, пока каждый может использовать и обслуживать должным образом, этих проблем можно полностью избежать в кабине для окраски автомобиля. Примечание по использованию кабины для окраски автомобиля:

1. Перед распылением необходимо проверить, нормальное ли давление воздуха при распылении, и убедиться, что система фильтрации чистая;

2. Проверьте воздушный компрессор и масло-водный микропылевой сепаратор на чистоту шланга для краски;

3. Краскопульты, шланги с краской и емкости с краской следует хранить в чистом месте;

4. За исключением удаления пыли с помощью пистолета-распылителя и липкой ткани, все другие процедуры предварительного распыления должны быть выполнены вне окрасочной камеры;

5. В кабине для окраски автомобиля может выполняться только процесс распыления и выпекания, а дверь комнаты окраски может быть открыта только при входе и выходе из автомобиля. При открытии двери необходимо активировать систему циркуляции воздуха, чтобы создать положительное давление, чтобы обеспечить пыль за пределами помещения. Не могу войти в комнату;

6, должны носить указанные аэрозольные краски и носить защитное оборудование, чтобы войти в комнату краски для работы;

7. При выполнении выпечки горючие материалы в покрасочной камере должны быть удалены из дома;

8. Незаменимому персоналу запрещен вход в покрасочную камеру.

С точки зрения ежедневного технического обслуживания, чтобы поддерживать наилучшие результаты в кабине для окраски автомобиля, необходимо регулярно проводить следующие работы по очистке и осмотру:

1. Чистите карандаш, стекло и основание платформы в комнате каждый день, чтобы избежать скопления пыли и пыли от краски;

2. Чистите воздухозаборную сетку для пыли каждую неделю и проверяйте, не скопился ли пылесборник. Если давление воздуха в помещении увеличивается без какой-либо причины, необходимо заменить вытяжную сетку для пыли.

3. Пол из влагостойкого хлопкового волокна следует заменять каждые 150 часов;

4. Сетка для впуска воздуха должна заменяться каждые 300 часов;

5. Чистите поддон для воды каждый месяц и очищайте дизельный фильтр на горелке;

6. Проверьте, не ослаблены ли приводные ремни двигателей впуска и выпуска в каждом квартале;

7. Чистите всю покрасочную камеру и план пола каждые шесть месяцев, проверяйте клапан циркуляционного воздуха, впускной воздуховод и подшипники вытяжного вентилятора, проверяйте выпускной канал горелки, очищайте отложения в топливном баке, очищайте водоотталкивающую защитную пленку из покрасочной камеры и повторного распыления;

8. Каждый преобразователь тепловой энергии следует очищать каждый год, включая камеру сгорания и выпускной канал. Хлопковая краска должна заменяться каждый год или каждые 1200 часов.

Если вышеупомянутые пункты приняты во внимание, и разумное использование и обслуживание выполнены, кабина окраски автомобиля станет легче и более аккуратной в процессе строительства, и в то же время, задача может быть выполнена с качеством и количеством, и будет продемонстрирован идеальный эффект распыления.