Меры предосторожности при использовании автомобильной покрасочной камеры

1. Воздух, поступающий в кабину окраски автомобиля, является основным источником загрязнения. Когда не используется автомобильная покрасочная камера, дверца покрасочной камеры должна быть закрыта. Категорически запрещается долго открывать дверь покрасочной камеры. Во многих ремонтных мастерских. Шпаклевка замазка часто проводится в области, близкой к окрасочной кабине. В процессе полировки шпатлевки образуется большое количество пыли. Большое количество пыли, такой как шпатлевка, может легко попасть в камеру с потоком воздуха. Если взять замазку, беспыльную технологию сухого шлифования, ситуация будет относительно лучше, если будет принят ручной метод шлифования, загрязнение будет очень серьезным. Поэтому в ремонтной мастерской шлифовальные работы следует проводить в зоне, удаленной от окрасочной камеры.

2. Когда комната окраски работает, вентилятор вентиляции будет втягивать наружный воздух, и вата фильтра на потолке окрасочной камеры будет продуваться вниз. Воздух вытягивается из кабины для краски на полу кабины для краски, и воздушный поток создается в кабине для краски. Таким образом, даже если в покрасочной камере будет небольшое количество пыли, она не будет летать. Ватный тампон на потолке окрасочной камеры может отфильтровать большую часть пыли, чтобы воздух в камере окраски оставался чистым. Поэтому крыша покрасочной камеры должна регулярно заменяться. Фильтруйте хлопок на полу хлопка и красьте комнату.

3. Опрыскиваемое транспортное средство обычно является крупнейшим источником загрязнения в покрасочной камере. Колеса, бамперы и моторные отсеки будут собирать большое количество загрязняющих веществ. Тщательная очистка кузова может снизить воздействие этих загрязняющих веществ на окраску. Поэтому хорошие препараты, такие как чистка тела, очень важны.

4. Рабочая одежда, которую носят операторы покраски, также является важным источником загрязнения. Во многих ремонтных мастерских работа по полировке шпаклевки и покраске краски выполняется одним и тем же человеком. Многие рабочие носят одинаковую спецодежду при полировке шпаклевки и при распылении краски. Неправильно, должен быть специальный комбинезон при распылении краски. В покрасочной камере наденьте рабочую одежду без волокон, резиновые перчатки, защитные маски и респираторы. Держите это в краске. Носите. Тем, кто не носит спецодежду, категорически запрещается входить в покрасочную камеру, но они могут только видеть малярные работы из окна, чтобы избежать загрязнения краски.

5. В дополнение к работам, которые должны быть выполнены в кабине для окраски, таким как покрытие кузова и распыление, другие работы по подготовке кузова и смешиванию краски должны выполняться вне окрасочной камеры. Некоторые ремонтные мастерские даже моют автомобиль или полируют замазку в покрасочной камере. Серьезное нарушение практики шлифовки.

6. Распылительное оборудование, такое как пистолет-распылитель, должно содержаться в чистоте. Распылитель следует очищать вовремя после каждой операции распыления, чтобы предотвратить высыхание краски в распылителе. После того, как краска высохнет, она будет конденсироваться на кусочки. Если высохшая краска вылетит во время распыления, это будет дефекты на поверхности краски.

7. После завершения каждой покрасочной работы пол и стенку окрасочной камеры следует очищать, а покрытия и другие предметы, используемые при покрытии кузова, следует чистить. При распылении старайтесь накрывать тело одноразовым чехлом и стараться не использовать хлопок. Накройте автомобиль и крышку колеса, потому что автомобиль легко собирать пыль.

8. Не помещайте никакие детали, такие как детали и банки с краской, в камеру окраски, потому что эти вещи будут накапливать грязь и в конечном итоге загрязнять транспортные средства, которые будут распыляться. Краскопульты, бумажная лента, замазка, одежда и спецодежда не должны храниться на открытом воздухе. В окружающей среде эти предметы должны быть помещены в закрытое и проветриваемое помещение для хранения.

Короче говоря, для обеспечения качества лака для краски очень важно поддерживать окружающую среду и строгое соблюдение технических требований, предъявляемых к окраске автомобиля.