В чем преимущества покрасочной камеры?

В чем преимущества покрасочной камеры?

Малярная комната имеет следующие преимущества:

1. Покрасочная камера для автомобилей - это полный комплект крупногабаритного оборудования. Как правило, автомобили перед использованием проходят предварительную обработку. Это не только устраняет недостатки ручной обработки, повышает эффективность работы, но также может улучшить качество лакокрасочной поверхности при ремонте автомобильной краски. Это не только потому, что покрасочная камера может равномерно нагреть краску и быстро высохнуть в соответствии с настройками оператора, но также окрасочная камера может изолировать автомобильную краску от загрязнения, вызванного внешней пылью и другими загрязняющими веществами, так что последующая полировка и другие работы с краской можно не выполнять.

2. Хорошая рабочая среда. Чтобы воздух в покрасочной кабине оставался чистым, окрасочные кабины различных типов оснащены фильтрующими устройствами, такими как хлопчатобумажный фильтр, который используется для фильтрации пыли в воздухе, поступающем в окрасочную кабину, и системой вентиляции краски. будка сделает покрасочную будку. Скорость воздухообмена достаточна для обеспечения чистого воздуха в покрасочной кабине. Во многих случаях загрязнение лакокрасочной поверхности кузова автомобиля вызвано человеческим фактором. Например, окрашиваемое транспортное средство входит в покрасочную камеру без тщательной очистки, или маляр не носит специальной защитной одежды, или окрасочная камера не чистая.

3. Высокая эффективность работы и гарантированное качество. По сравнению с ручной покраской и выпечкой, покрасочная кабина для автомобилей представляет собой механизированную" универсальную" сервис, а эффективность работы в разы, а то и в десятки раз выше. Кроме того, при покраске наружный воздух фильтруется первичным фильтром и направляется на крышу вентилятором, а затем фильтруется и очищается верхним фильтром, чтобы попасть в комнату. Воздух в комнате полностью опускается вниз со скоростью 0,2-0,3 м / с, так что частицы тумана краски после покраски не могут оставаться в воздухе, а напрямую выводятся из комнаты через нижний выход воздуха. Такое преобразование непрерывного цикла обеспечивает чистоту воздуха в помещении более 98% во время покраски, а подаваемый воздух имеет определенное давление, которое может создавать постоянный воздушный поток вокруг автомобиля для удаления излишков краски, чтобы гарантировать максимальную качество аэрозольной краски. Поверхность краски гладкая и однородная, без примесей, степень полировки высокая.

В-четвертых, высокий запас прочности. Покрасочное помещение для автомобилей обычно оборудовано регулятором постоянной температуры и системой безопасности и взрывозащиты. Когда автомобиль красится, воздушная дверь устанавливается в положение для краски, циркулирует горячий воздух, и температура в помещении для выпечки быстро повышается до заданной температуры сушки (55 ℃ -60 ℃). Вентилятор фильтрует наружный свежий воздух, обменивается теплом с преобразователем тепловой энергии и отправляет его в воздушную камеру в верхней части окрасочной камеры. После второй фильтрации и очистки горячий воздух проходит через внутреннюю циркуляцию воздушной заслонки, за исключением небольшого количества свежего воздуха. , Большая часть горячего воздуха постоянно нагревается и используется, что постепенно увеличивает температуру в окрасочной кабине. Когда температура достигает установленной температуры, горелка автоматически останавливается; когда температура упадет до установленной температуры, вентилятор и горелка автоматически включатся, чтобы поддерживать относительно постоянную температуру в окрасочной камере. * Когда время схватывания краски достигает установленного времени, окрасочная камера автоматически закрывается, и покраска благополучно завершается.