Турбо Вентилятор

1. Применение

Вентилятор серии DDF представляет собой высокоэффективную воздуходувку с одним входом. Вентилятор имеет небольшую вибрацию и большой объем воздуха. Он подходит для широкого участка, где требуется большой объем воздуха, а также может использоваться для вентиляции. Носителями этой серии вентиляторов являются воздух и некоррозийные, не самовоспламеняющиеся, не вязкие материалы, температура не превышает 80 ° C.

2.Type

Центробежные вентиляторы серии DDF с одним входом имеют одинарный воздухозаборник. Крыльчатка вентилятора - задняя, ​​а крыльчатка установлена ​​непосредственно на валу двигателя. Структура компактна, а сборка&усилена; Разборка и обслуживание удобны. Вентиляторы могут быть сделаны в левом или правом вращении. От переднего конца вала двигателя рабочее колесо вращается по часовой стрелке, которое называется правым вращающимся вентилятором и обозначается как «Право»; когда он вращается против часовой стрелки, он называется «левый вращающийся вентилятор» и обозначается как «левый». Выходное положение вентилятора выражается углом выхода воздуха из кожуха и может быть принято в 0 °, 90 °, 180 ° и 270 °.

3. Структура

Вентилятор состоит из рабочего колеса, кожуха, воздухозаборника и двигателя.

1) Рабочее колесо: сварено стальной пластиной, лезвия 12 штук, сварены посередине передней и задней пластин, лопатка имеет форму задней пластины, а передняя пластина гиперболическая. Рабочее колесо исправлено статическим и динамическим балансом, чтобы обеспечить стабильную работу, низкий уровень шума и длительный срок службы.

2), корпус: сварная стальная пластина в раковину улитки, общая структура.

3), Воздухозаборник: сходящийся воздухозаборник образован штамповкой (или прядением) высококачественной стальной пластиной. Поперечное сечение упрощено, и поток воздуха поступает в рабочее колесо с низким сопротивлением. Вся конструкция выполнена и прикручена болтами к входной стороне корпуса.

4. Использование фанатов

1). Он может работать только тогда, когда оборудование вентилятора полностью нормально.

2). Если вентиляторное оборудование запускается после технического обслуживания или ремонта, необходимо обратить внимание на нормальные части вентилятора.

3). Регулярно удаляйте пыль, грязь и загрязнения с вентилятора и трубопровода и предотвращайте ржавчину.

4). Ремонт вентиляторного оборудования не допускается во время эксплуатации.

5). Если ток двигателя слишком велик и превышает номинальный ток двигателя, сначала остановите выключатель и немедленно проверьте, соответствует ли направление вращения крыльчатки вентилятора направлению, указанному стрелкой. В противном случае немедленно отрегулируйте проводку.

6). Если выясняется, что расход слишком велик и не соответствует требованиям для использования, или требуется небольшой расход в течение короткого времени, для регулировки можно использовать дроссельное устройство.

7). Если в процессе вождения, остановки или работы вентилятора обнаружены ненормальные явления, такие как вибрация, остановите работу и немедленно проверьте.

горячая этикетка : Турбо вентилятор, Китай, производители, поставщики, завод, оптовая торговля, сделано в Китае