Автомобильная краска номер выхлопных газов метод лечения

Автомобильная краска номер выхлопных газов методом лечения

Вредных газов в процессе окраски кабин автомобильной краски являются преимущественно органических соединений, таких как бензол серии и неметановых углеводородов и всего. Их химические составы являются сложными, и сырья продукции отличаются. Состав и концентрация отличаются. Методы обработки многочисленны и имеют различные характеристики. Часто используемые адсорбции воды спрей метод, метод восстановления конденсации, поглощение метод, метод сжигания, каталитический метод и так далее.

Адсорбция метод: (1) прямое адсорбции метод: органических газов непосредственно проходит через активированный уголь частицы или угольный фильтр хлопка и может достичь уровня очистки 95%. Оборудование является простым, инвестиции является небольшим и операции удобно, но активированного угля необходимо часто заменить для низкой концентрации и загрязнения. (2) метод восстановления адсорбции: органического газа адсорбироваться на активированный уголь, и после того, как активированный уголь насыщен, это десорбции и регенерации с горячим воздухом.

Водный спрей метод: процесс распыления воды имеет широкий спектр применения в лечении загрязнения воздуха и также был использован в процессе напыления. Например одним из примеров является водяной завесой кабинета. Принцип заключается в том, чтобы брызги воды на выхлопных газов, чтобы сделать воду растворим в выхлопных газов или крупных частиц, которые компоненты урегулирования вниз для достижения цели разделения загрязнителей и чистого газа. Ее преимущества заключаются в том, что водные ресурсы являются легко доступны, и что он может быть повторно использован после фильтрации и осадков для сведения к минимуму отходов водных ресурсов. Брызги воды используется для лечения крупных частиц. Имеет очень высокую эффективность, часто в качестве предварительной очистки выхлопных газов.

Метод восстановления конденсата: непосредственно конденсируется или конденсируется после конденсации выхлопных газов. Конденсат отделяется восстановить ценные органические вещества. Этот метод используется для высокой концентрации, низкая температура и небольшое количество очистки выхлопных газов. Однако этот метод имеет большие инвестиции и высокое потребление энергии. Эксплуатационные расходы велики, поэтому нет особой необходимости, и этот метод обычно не используется.

Поглощение: можно разделить на химическую абсорбцию и физической абсорбции, но «илидами» выхлопных газов низкой химической активности и обычно не использовать химическую абсорбцию. Физическая абсорбция является использование поглощающей жидкости с небольшой волатильности, и она имеет высокое сродство, после поглощения насыщенных, нагревается и проанализированы, охлаждается и повторно. Этот метод используется для выхлопных газов с низкой температуры атмосферного, низкой температуре и низкой концентрации. Устройство является сложным, большие инвестиции, выбор поглощения жидкости трудно и есть вторичное загрязнение.

Прямой метод сжигания: тепло в газовой смеси до определенной температуры (700-800° C) с использованием тепла от сгорания вспомогательного топлива, например газа или топлива и остаться на некоторое время сжигать горючих вредных газов. Этот метод прост и инвестиций в оборудование является низким. , но он имеет высокое потребление энергии и высоких эксплуатационных затрат.

Методом каталитического сжигания: выхлопной газ нагревается до 200 ~ 300° C и затем сожжены через кровать катализатора для достижения цели очистки. Этот метод имеет низкое потребление энергии, высокой очистки ставки, не вторичного загрязнения, простой и легкой операции и подходит для лечения высокой температуры и высокой концентрации органических отходов газа. Не применяется к низкой концентрации, большого количества органических газообразных отходов.